Infrastruktur Archive

Planområdet strekker seg mellom Økernveien i øst, til Lørenvangen i vest. En strekning på ca. 400 meter. Lørenveien er en viktig samlegate i området og skal utvikles som en bymessig […]

Si din mening om ombygningen av Lørenveien

Planområdet strekker seg mellom Økernveien i øst, til Lørenvangen i vest. En strekning på ca. 400 meter. Lørenveien er en viktig samlegate i området og skal utvikles som en bymessig […]

Ved Ulven er OBOS godt i gang med prosjektet Ulvenparken. På Instagram kan du følge utviklingen. I arbeidet med å knytte sammen begge sidene av Alnabanen er det nå bygget […]

Ny jernbaneundergang ved Ulven

Ved Ulven er OBOS godt i gang med prosjektet Ulvenparken. På Instagram kan du følge utviklingen. I arbeidet med å knytte sammen begge sidene av Alnabanen er det nå bygget […]

I forbindelse med dialogmøtene Økern Sentrum har med Plan- og bygningsetaten har de nå kommet til tredje dialogmøte hvor de skal vurdere lokk over Økern. Det er Økern T-banestasjon, Grorudbanen […]

Vurdering av lokk over Østre Aker Vei

I forbindelse med dialogmøtene Økern Sentrum har med Plan- og bygningsetaten har de nå kommet til tredje dialogmøte hvor de skal vurdere lokk over Økern. Det er Økern T-banestasjon, Grorudbanen […]

I forbindelse med dialogmøtene Økern Sentrum har med Plan- og bygningsetaten har de nå kommet til tredje dialogmøte hvor de skal vurdere lokk over Økern. Det er Økern T-banestasjon, Grorudbanen […]

Vurdering av lokk over Grorudbanen

I forbindelse med dialogmøtene Økern Sentrum har med Plan- og bygningsetaten har de nå kommet til tredje dialogmøte hvor de skal vurdere lokk over Økern. Det er Økern T-banestasjon, Grorudbanen […]

I forbindelse med dialogmøtene Økern Sentrum har med Plan- og bygningsetaten har de nå kommet til tredje dialogmøte hvor de skal vurdere lokk over Økern. Det er Økern T-banestasjon, Grorudbanen […]

Vurdering av lokk over Økern T-banestasjon

I forbindelse med dialogmøtene Økern Sentrum har med Plan- og bygningsetaten har de nå kommet til tredje dialogmøte hvor de skal vurdere lokk over Økern. Det er Økern T-banestasjon, Grorudbanen […]

Rute 28, som tidligere gikk fra Haslevangen, har nå fått ny ende- og startstoppested på holdeplassen Økern T. Ruten kjører kun fra mandag til fredag. Det tar ca. 45 minutter […]

Ny bussrute fra Økern

Rute 28, som tidligere gikk fra Haslevangen, har nå fått ny ende- og startstoppested på holdeplassen Økern T. Ruten kjører kun fra mandag til fredag. Det tar ca. 45 minutter […]

I 2016 byggemeldte Sporveien Oslo AS en bro over Alnabanen som skulle gå fra Løren T-banestasjon til Frydenberg. Saken kan du se her. Siden Løren T-banestasjon åpnet har det ved […]

Broen over Alnabanen blir kun en trapp

I 2016 byggemeldte Sporveien Oslo AS en bro over Alnabanen som skulle gå fra Løren T-banestasjon til Frydenberg. Saken kan du se her. Siden Løren T-banestasjon åpnet har det ved […]

Etter snøfall skriver Oslo Kommune at det skal strøs og saltes innen 5 til 12 timer. Hvis du opplever veier som er dårlig strødd eller brøytet skal dette meldes inn […]

Hvordan melde fra om veier som bør strøs?

Etter snøfall skriver Oslo Kommune at det skal strøs og saltes innen 5 til 12 timer. Hvis du opplever veier som er dårlig strødd eller brøytet skal dette meldes inn […]

Etter at jeg skrev om at det anbefales å åpne Spireaveien mot Liljeveien og Ribstonveien har naboene som blir berørt og Refstad vel engasjert seg. De er ikke positive til […]

Naboer protesterer mot åpning av Spireaveien mot Refstad

Etter at jeg skrev om at det anbefales å åpne Spireaveien mot Liljeveien og Ribstonveien har naboene som blir berørt og Refstad vel engasjert seg. De er ikke positive til […]

Spireaveien, Liljeveien og Ribstonveien åpnes.Asplan Viak, Ingeniør- og arkitektfirma for Infrastruktur, samt Bymiljøetaten og Eiendoms- og byfornyelsesetaten anbefaler alternativ 2. Alternativ 2 betyr at liljeveien og ribstonveien åpnes for trafikk igjen […]

Spireaveien åpnes mot liljeveien og ribstonveien

Spireaveien, Liljeveien og Ribstonveien åpnes.Asplan Viak, Ingeniør- og arkitektfirma for Infrastruktur, samt Bymiljøetaten og Eiendoms- og byfornyelsesetaten anbefaler alternativ 2. Alternativ 2 betyr at liljeveien og ribstonveien åpnes for trafikk igjen […]